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Considérations relatives à l'entretien et à la maintenance des pompes multicellulaires

Considérations relatives à l'entretien et à la maintenance des pompes multicellulaires

August 06, 2025

Considérations relatives à l'entretien et à la maintenance des pompes multicellulaires

Cet article de Shengshi Datang détaille les méthodes de maintenance pour pompes multicellulaires Des principes similaires peuvent être appliqués à d’autres pompes, telles que pompes à entraînement magnétique .

Lors de l'arrêt d'une pompe multicellulaire, fermez d'abord le robinet-vanne et le manomètre, puis arrêtez le moteur. Pendant le premier mois de fonctionnement, remplacez l'huile de lubrification après 100 heures, puis toutes les 500 heures. Réglez régulièrement le presse-étoupe pour garantir une étanchéité optimale de la chambre de garniture (un taux d'étanchéité optimal est recommandé). Inspectez régulièrement l'usure de la chemise d'arbre et remplacez-la rapidement si elle est significative. En hiver, après l'arrêt de la pompe, ouvrez le bouchon de vidange situé au bas du corps de pompe pour vidanger le fluide et éviter les fissures dues au gel. Si la pompe multicellulaire est hors service pendant une période prolongée, démontez-la complètement, séchez toutes les pièces et graissez les composants mobiles et les joints avant de la remonter.

L'entretien quotidien de la pompe est crucial et un entretien régulier est nécessaire.

1. Vérifiez fréquemment si les points de lubrification du moteur et du corps de la pompe contiennent suffisamment d'huile et si le fonctionnement des roulements est normal pendant le fonctionnement de la pompe.

2. Assurez-vous que l’alignement des accouplements du moteur et de la pompe est cohérent.

3. Vérifiez s'il y a des fuites d'eau ou d'air dans la conduite d'aspiration de la pompe.

4. Vérifiez que le tuyau d’équilibrage n’est pas obstrué.

5. Vérifiez si la pression de refoulement de la pompe est normale.

6. Vérifiez les vibrations excessives pendant le fonctionnement de la pompe.

7. Vérifiez si le boîtier du roulement surchauffe.

8. Faites tourner la pompe manuellement pour assurer un fonctionnement fluide.

9. Vérifiez que la fondation d’installation de la pompe est solide.

10. Pour les pompes utilisant des joints d'étanchéité, ajoutez, serrez ou remplacez régulièrement le manchon d'arbre selon les besoins.

Inspectez les canalisations et les joints de la pompe multicellulaire pour détecter tout jeu. Faites tourner la pompe manuellement pour vérifier son bon fonctionnement. Ajoutez de l'huile de lubrification pour roulements dans le carter de roulement, en vous assurant que le niveau d'huile se trouve au centre de la jauge d'huile. Remplacez ou refaites l'appoint d'huile rapidement. Dévissez le bouchon d'amorçage du corps de pompe et remplissez-le d'eau (ou de boue). Fermez la vanne d'arrêt sur la canalisation de refoulement, ainsi que le manomètre de pression de sortie et le vacuomètre d'entrée. Démarrez brièvement le moteur pour vérifier le bon sens de rotation. Une fois le moteur en marche et la pompe fonctionnant normalement, ouvrez le manomètre de pression de sortie et la pompe à vide d'entrée pour observer les valeurs de pression appropriées. Ouvrez progressivement la vanne d'arrêt tout en surveillant la charge du moteur. Essayez de maintenir le débit et la hauteur manométrique de la pompe dans la plage indiquée sur la plaque signalétique afin de garantir un fonctionnement au rendement maximal et des économies d'énergie optimales.

Pour les pompes multicellulaires de type DF, la température des roulements en fonctionnement ne doit pas dépasser la température ambiante de 35 °C, avec une température maximale de 80 °C. En cas de bruits anormaux, arrêtez immédiatement la pompe et recherchez-en la cause.

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