9 pannes courantes et solutions pour les pompes auto-amorçantes L'actualité d'aujourd'hui vise à répondre aux questions courantes concernant pompes auto-amorçantes Si vous avez besoin de telles pompes, vous pouvez également vous renseigner sur les prix auprès de Anhui Shengshi Datang . Nous proposons également d'autres pompes comme pompes magnétiques et pompes centrifuges , vous offrant les prix les plus compétitifs. Une pompe auto-amorçante est un type de pompe centrifuge capable d'extraire le gaz en conditions d'aspiration. Elle associe le principe de mélange gaz-liquide à la structure unique de la pompe pour extraire le gaz, créant ainsi un certain niveau de vide dans la conduite d'aspiration, permettant ainsi la fonction centrifuge. Vous trouverez ci-dessous les défauts courants et les solutions pour les pompes auto-amorçantes. 1. Bruit excessif de la pompe auto-amorçante Cause: Une tête de pompe insuffisante empêche la pompe d'aspirer l'eau du puits, ce qui entraîne un bruit fort. Solution: Remplacez la pompe par une autre qui a une hauteur de refoulement adéquate et une puissance plus élevée pour résoudre le problème de bruit. Cause: Une fuite ou une prise d'air dans la canalisation entre le niveau d'eau du puits et le réservoir sous pression permet à l'air de pénétrer, provoquant du bruit. Solution: Revérifiez la canalisation et les connexions pour détecter les fuites et rescellez-les ou remplacez-les si nécessaire. 2. La pompe auto-amorçante ne démarre pas Vérifiez d'abord l'alimentation électrique : assurez-vous que les connexions sont bien fixées, que les interrupteurs sont correctement enclenchés, que les fusibles sont intacts et, pour une alimentation triphasée, qu'aucune phase ne manque. En cas de circuit ouvert, de mauvais contact, de fusibles grillés ou de perte de phase, identifiez la cause et réparez-la rapidement. Ensuite, inspectez la pompe elle-même pour détecter d’éventuels défauts mécaniques, tels que : un. Garniture trop serrée ou débris bloquant la turbine et le corps de la pompe. b. Arbre de pompe, roulements ou bagues d'usure rouillés. c. Arbre de pompe fortement plié. Solution: Desserrez la garniture, nettoyez le canal de guidage de l'eau, démontez la pompe pour éliminer les débris ou la rouille et redressez ou remplacez l'arbre de la pompe si nécessaire. 3. Surchauffe de la pompe auto-amorçante Cause: un. Dommage au roulement. b. Jeu insuffisant dans les roulements ou le couvercle du support. c. Arbre de pompe plié ou désalignement. d. Ceinture trop serrée. f. Manque de lubrification ou huile de mauvaise qualité. f. Trous d'équilibrage obstrués sur la turbine, provoquant un déséquilibre et une poussée accrue. Solution: un. Remplacer les roulements. b. Ajoutez des cales entre le support et le boîtier de roulement. c. Redressez l’arbre de la pompe ou réalignez-le. d. Régler la tension de la courroie. f. Ajouter de la graisse propre (en remplissant environ 60 % de l'espace du roulement). f. Éliminer les blocages dans les ...
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