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Maison Self-priming Pump

Pompe centrifuge auto-amorçante à couplage direct

Pompe centrifuge auto-amorçante à couplage direct

La pompe centrifuge auto-amorçante à couplage direct ZXL permet un transfert de fluide efficace et sans entretien avec amorçage automatique, idéale pour les applications industrielles et agricoles.

  • MOQ:

    1
  • Emballer:

    Customzied
  • Couleur:

    Customzied
  • Matériel:

    Cast iron/Stainless steel

Présentation du produit

La série de pompes auto-amorçantes à connexion directe ZXL est un produit innovant développé par notre entreprise grâce à l'analyse, l'intégration et l'amélioration de données techniques nationales et internationales pertinentes. Véritable pionnier national, elle présente des indicateurs de performance technique de pointe atteignant des niveaux internationaux avancés, démontrant un vaste potentiel d'application et des perspectives de marché prometteuses.

Caractéristiques du produit

La pompe auto-amorçante à accouplement direct ZXL se caractérise par une conception horizontale compacte (encombrement réduit de 30 %), un fonctionnement sans vibrations grâce à une roue équilibrée avec précision, des garnitures mécaniques en carbure de tungstène résistantes à l'usure et une efficacité hydraulique avancée. Sa structure innovante permet un auto-amorçage fiable avec un volume initial minimal, tandis que sa tuyauterie simplifiée (sans clapet anti-retour ni clapet de pied) facilite l'installation. Idéale pour une utilisation en extérieur grâce à la protection moteur IP54.

Schéma structurel

1 Moteur Accouplé directement à la pompe pour la transmission de puissance. Utilise des moteurs de marque (le modèle CYZ-AL est équipé de moteurs antidéflagrants).
2 arbre de pompe Coaxial avec le moteur. Doté d'un arbre allongé assurant la concentricité pour un fonctionnement fluide (sans bruit ni vibrations). Chromé pour une durabilité accrue.
3 Anneau déflecteur d'eau Empêche l'inondation du moteur due à une fuite du joint.
4 garniture mécanique Fabriqué en acier inoxydable, carbure de tungstène et caoutchouc fluoré, sa conception équilibrée, résistante aux hautes températures et à la pression, garantit un fonctionnement sans fuite, une usure nulle de l'arbre et une absence de dépôts calcaires.
5 Couvercle de pompe Relie le corps de la pompe et le moteur.
6 Corps de pompe Conçu avec des chambres hydrauliques optimisées (refoulement/aspiration/séparation gaz-liquide). Doté de pieds de montage pour une installation stable.
7 turbine Conception hydraulique à haute efficacité pour des performances fiables.
8 Bague d'étanchéité Scelle le joint entre la roue et le corps de la pompe.
9 Plaque de recouvrement inférieure Permet l'élimination des sédiments lors de l'ouverture.
10 Bouchon de vidange Draine le liquide résiduel en cas d'inactivité prolongée de la pompe.
11 Plaque de base Fournit une connexion structurelle et prend en charge l'installation d'isolateurs de vibrations.
12 buse de décharge Se connecte aux canalisations de sortie.
13 vanne de remplissage d'eau Réapprovisionne le liquide de la cavité lorsqu'il est insuffisant.
14 Clapet anti-retour Empêche le reflux lors de l'arrêt de la pompe.
15 Buse d'admission Se connecte aux canalisations d'admission.

Scénarios d'application

  • #
    Applications industrielles
    Secteur Pétrole et Énergie : Extraction de fioul, mélanges huile-eau ; adapté aux réservoirs de stockage souterrains dans les champs pétrolifères et les stations-service.
  • #
    Construction et municipalité
    Drainage de sous-sol : Évacuation de l’eau accumulée et de l’eau de pluie pour résoudre les problèmes de drainage dans les zones basses.
  • #
    Marine et offshore
    Eau de ballast du navire : pompage/évacuation de l'eau de mer pour l'équilibrage de la coque, avec une conception résistante à la corrosion par brouillard salin.

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